压缩机SH105A4ALC,压缩机,百福马

制冷剂和润滑油在选择制冷剂时，必须考虑各个不同方面:

■ 立法(现在的和将来的)

■ 安全性

■ 对预期的运转工况有关联的应用界限

■ 压缩机的制冷量和效率

■ 压缩机制造商的建议和指南

另外的几点能够影响较终的选择:

■ 环境方面的考虑

■ 制冷剂和润滑油的标准化

■ 制冷剂的价格

■ 制冷剂的可获得程度

下表给出Maneurop? MT和MTZ压缩机的不同的制冷

剂一润滑油一压缩机组合一览

故障排除涡旋压缩机主要故障表现：

◆浮动密封圈损坏，造成高低压串气

故障现象一般表现为压缩机电机完好，并且能够通电运行，但机组的排气压力不升高，吸气压力也不降低，吸气与排气几乎没有压差，排气管不热，吸气管也不凉。压缩机电流与额定值差别很大，事实上压缩机在空转。避免密封圈发生热损坏较有效的办法是正确安装排气温度保护器。

◆涡旋盘损坏

故障现象一般表现为能听到压缩机内部明显的金属撞击声，这是涡旋盘被击碎后的金属碎片相互撞击或与压缩机壳体撞击的声音 。涡旋盘损坏一般是由液击引起，解决液击或回液的问题，压缩机，主要从以下几方面考虑。

1）管路设计上要避免开机时液态制冷剂进人压缩机，尤其是充注量比较大的制冷系统。在压缩机吸气口增加气液分离器是解决这个问题的有效办法，尤其是在采用逆循环热气除霜的热泵机组中。

2）开机前，对压缩机油腔进行足够长时间预热可以有效避免大量制冷剂积存于压缩机润滑油中。对于防止液击也有一定作用。

3）水系统流量保护不可缺少，这样当水流量不够时起到保护压缩机的作用，以免机组有回液现象或是严重时冻坏蒸发器。

◆电机抱轴，压缩机SH105A4ALC，轴承损坏

主要表现在：系统无冷冻油，造成压缩机内部机械磨损，加剧产生高热量，不能很快散发出去而导致抱轴，卡缸。压缩机电源接通时，听到机壳内电动机有嗡嗡的声音，但不运转，并且电流上升很快，几秒钟后，压缩机内部过载保护或外部热继电器保护动作，切断电源。有时保护器来不及动作，很快达到堵转电流，可能直接导致电机烧毁。

电机抱轴，压缩机SH184A4ALC，轴承损坏的根本原因是润滑问题。润滑油不够，或者系统回油有问题，在这种情况下，轴承得不到充分润滑，压缩机SH120A4ALC，轴承磨损加剧，较终导致电机抱轴。系统内有杂质进人轴承，轴承磨损或卡死，导致电机抱轴。